CATENA DI TRASMISSIONE DC CHAIN
PRINCIPALI CARATTERISTICHE:
VITA DELLA CATENA PIU’ LUNGA
MASSIMA RESISTENZA ALL’USURA E FORZA TRAZIONE OTTIMALE
ALTISSIMA FLESSIBILITA’
SCARSA MANUTENZIONE
DC CHAIN:
QUALITA' SUPERIORE
Le catene di trasmissione DC CHAIN, disponibili per una ampissima gamma di applicazioni, sono largamente diffuse sia nelle competizioni sia nell'uso quotidiano e garantiscono un'estrema affidabilità grazie alla loro qualità superiore.
ATTENZIONE: LA QUANTITA’ DI MAGLIE DELLA CATENA E’ SPECIFICA PER LA DENTATURA ORIGINALE.
LE CARATTERISTICHE TECNICHE SPECIFICATE (PASSO E NUMERO DI MAGLIE DELLA CATENA DI TRASMISSIONE) SI RIFERISCONO ALL’APPLICAZIONE CON KIT DI TRASMISSIONE MONTATO IN ORIGINE SUL VOSTRO MEZZO.
PER PIGNONI E CORONE CON DENTATURE DIVERSE RISPETTO ALLA DENTATURA ORIGINALE SI PREGA DI VERIFICARE ATTENTAMENTE IL NUMERO DI MAGLIE NECESSARIE ALLA TRASMISSIONE E CHE IL PASSO CORRISPONDA A QUELLO SPECIFICATO IN INSERZIONE.
PASSO: 520
TIPO: O-RING NON PRESENTE
FORZA daN: 3400
COLORE: ORO
NUMERO MAGLIE: 108
Compatibilità: APRILIA (AF-1 125 SPORT PRO F40 1992-1993 SPORT PRO F40, ETX 350 TUAREG WIND 1988-1989 TUAREG WIND, ETX 350 6.35, RX R 125 1990-1995, TUAREG 125 RALLY 1990-1994 RALLY)
CAGIVA (125 K-7 1989-1992, 125 N 90 1990-1992, 125 SUPER CITY 1991-1999, 125 W8 1992-1995)
GILERA (125 FREE STYLE, 200 RV 1986-1988, 350 ER,DAKOTA 1985-1989)
HONDA (CB 250 NIGHTHAWK 1992-2008 NIGHTHAWK, CM 250 X 1999, CMX 250 1988, CMX 250 C T,V,W,X, REBEL MC13 1996-1999 REBEL MC13, CRM 125 R L,M,N,P,R, JC10 1990-1994 JC10, CRM 125 R V,W,X, JC13 1997-1999 JC13, NSR 125 F J,K,L,M,N 1988-1992, NSR 125 R K,L,M,N, JC20 1989-1992 JC20, NSR 125 R/F P,R,S,T,V,W,X, JC22 1993-1999 JC22, XR 200 R 1984-1985, XR 200 R 1986-2003, XR 250 R E,F 1984-1985, XR 250 R G,H 1986-1987, XR 250 R G,H 1986-1987, XR 250 R J,K 1988-1989, XR 250 R J,K 1988-1989, XR 250 R L,M,N,P,R,S, ME06 1990-1995 ME06)
KAWASAKI (KDX 200 H1-9 1995-2006, KDX 220 A4,A5,A6,A7,A8,A9,A10,A11,A12 1997-2005, KDX 220 A4,A5,A6,A7,A8,A9,A10,A11,A12 1997-2005, KLX 250 1979-1980, KLX 250 1982, ZZR 250 H1,H2,H3,H4,H5,H6,H7,H8,H9,H10,H11 1990-2000)
KTM (EXE 125 2000, EXE 125 2000, STING 125 1998-1999)
SUZUKI (DR 350 S L,M,N,P 1990-1993, DR 350 S L,M,N,P 1990-1993, DR 400 S T,X,Z 1980-1982)
YAMAHA (IT 250 H 1981, TDR 250 3CL 1988-1990 3CL, TT 350 1986-1997, TT 350 1TJ/3GJ 1986-1997 1TJ/3GJ, WR 250 R 32DH 2008-2012 32DH, WR 250 X 32DJ 2008-2012 32DJ)
RIFERIMENTI DENTATURA ORIGINALE:
APRILIA AF-1 125 SPORT PRO F40 1992-1993 SPORT PRO F40
PIGNONE: 16 DENTI
CORONA: 38 DENTI
APRILIA ETX 350 TUAREG WIND 1988-1989 TUAREG WIND
PIGNONE: 16 DENTI
CORONA: 45 DENTI
APRILIA ETX 350 6.35
PIGNONE: 15 DENTI
CORONA: 46 DENTI
APRILIA RX R 125 1990-1995
PIGNONE: 14 DENTI
CORONA: 49 DENTI
APRILIA TUAREG 125 RALLY 1990-1994 RALLY
PIGNONE: 15 DENTI
CORONA: 49 DENTI
CAGIVA 125 K-7 1989-1992
PIGNONE: 13 DENTI
CORONA: 44 DENTI
CAGIVA 125 N 90 1990-1992
PIGNONE: 13 DENTI
CORONA: 42 PS DENTI
CAGIVA 125 SUPER CITY 1991-1999
PIGNONE: 13 DENTI
CORONA: 42 DENTI
CAGIVA 125 W8 1992-1995
PIGNONE: 13 DENTI
CORONA: 44 DENTI
GILERA 125 FREE STYLE
PIGNONE: 13 DENTI
CORONA: 44 DENTI
GILERA 200 RV 1986-1988
PIGNONE: 13 DENTI
CORONA: 41 DENTI
GILERA 350 ER,DAKOTA 1985-1989
PIGNONE: 14 DENTI
CORONA: 51 DENTI
HONDA CB 250 NIGHTHAWK 1992-2008 NIGHTHAWK
PIGNONE: 14 DENTI
CORONA: 31 DENTI
HONDA CM 250 X 1999
PIGNONE: 14 DENTI
CORONA: 39 DENTI
HONDA CMX 250 1988
PIGNONE: 14 DENTI
CORONA: 33 DENTI
HONDA CMX 250 C T,V,W,X, REBEL MC13 1996-1999 REBEL MC13
PIGNONE: 14 DENTI
CORONA: 31 DENTI
HONDA CRM 125 R L,M,N,P,R, JC10 1990-1994 JC10
PIGNONE: 14 DENTI
CORONA: 40 DENTI
HONDA CRM 125 R V,W,X, JC13 1997-1999 JC13
PIGNONE: 14 DENTI
CORONA: 38 DENTI
HONDA NSR 125 F J,K,L,M,N 1988-1992
PIGNONE: 13 DENTI
CORONA: 36 DENTI
HONDA NSR 125 R K,L,M,N, JC20 1989-1992 JC20
PIGNONE: 13 DENTI
CORONA: 35 DENTI
HONDA NSR 125 R/F P,R,S,T,V,W,X, JC22 1993-1999 JC22
PIGNONE: 14 DENTI
CORONA: 36 DENTI
HONDA XR 200 R 1984-1985
PIGNONE: 13 DENTI
CORONA: 50 DENTI
PASSO: 520
TIPO: O-RING NON PRESENTE
FORZA daN: 3400
COLORE: ORO
Specifiche Tecniche
COLORE
oroMATERIALE
acciaioTIPO
o-ring non presente
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